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商品規格



品名:Cesar西莎嫩燒小羊肉

產地:澳洲

有效期限:至少6個月以上

規格:100G期間限定 x 24入

成分:精選小羊肉、紅蘿蔔、青豆、馬鈴薯、黃椒、蔬菜油、礦物質、維生素、迷迭香




原產地


哪裡買
澳洲












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(記者謝政儒桃園報導)桃園市長鄭文燦今日於市府出席「ㄚ桃園哥授旗及吉祥物授權市府」活動,鄭市長表示,「ㄚ桃」、「園哥」是桃園的吉祥物,「ㄚ桃」是以水蜜桃為造型的文青妹,「園哥」則是以猴子為設計的熱血棒球迷。ㄚ桃、園哥將代表桃園參加在高雄舉辦的「2016全台吉祥物PK戰」,希望市民一起加油支持,也期勉ㄚ桃、園哥奪得佳績。

鄭市長指出,ㄚ桃、園哥結合桃園的意象,是桃園市的吉祥物,在桃園知名度相當高,他們在「2016台灣燈會」期間擔任燈會代言人,極受民眾喜愛;而今天開始的「2016桃園地景藝術節」,也由ㄚ桃、園哥擔任導覽大使。此次代表桃園參加於高雄舉辦的「2016全台吉祥物PK戰」,相信能為桃園奪得好成績。

新聞處長張惇涵表示,在「2016台灣燈會」打響名號的桃園市吉祥物「ㄚ桃」、「園哥」,即將在明(10)日啟程南下高雄,代表桃園,與全台灣吉祥物一較高下。由高雄市政府主辦的「2016全台吉祥物PK戰」,有來自不同城市、不同政府機關及民間團體,共32隊、57隻吉祥物參賽,競爭相當激烈。

張處長說,6月收到高雄市政府發出的英雄帖後,他便批示「沒有得獎,不要回來」,這是對ㄚ桃、園哥的信心和期許,ㄚ桃與園哥也積極準備,將全力以赴、行銷桃園,也為桃園爭光。

ㄚ桃、園哥去(104)年12月28日加入桃園市政府團隊,「2016台灣燈會」期間,參加超過56場記者會及大小型活動,與國際知名的吉祥物互動,包括:日本熊本縣熊本熊、千葉縣千葉君、美國迪士尼米奇米妮、妖怪手錶的吉胖喵等,結交了許多好朋友,也拓展了桃園的國際能見度。

為了遠征高雄全台吉祥物PK戰,園哥特別訂做一套新的棒球衣,ㄚ桃則訂做了新背包,新球衣與新背包都繡上「We Are Taoyuan」,並融合客家花布的元素,呈現桃園在地文化。另外,ㄚ桃、園哥也向其他城市的吉祥物取經,昨(8)日前往台北市政府拜訪世大運吉祥物「熊讚」,雙方PK時下最潮的桌上遊戲「全面通緝」。明日ㄚ桃、園哥則將提前南下高雄,前往高雄市政府拜訪「花媽」及去年吉祥物PK戰冠軍「高通通」,也將與高通通來場「疊杯比賽」共同宣傳9月11日將登場的「吉祥物拔河賽」。

張處長說,ㄚ桃、園哥出賽不只比萌、比人氣、還要比桃園的在地特色。10月1日的「吉祥物車隊大遊行」,市府與在地企業華航、可口可樂、宏亞、桃捷等公司合作,將於花車呈現桃園國門之都、埤塘地景及機場捷運的意象,沿途也將準備「Made in Taoyuan」的可口可樂、77乳加巧克力給參與的朋友,ㄚ桃、園哥不只爭取好的成績,還要號召更多鄉親前來桃園觀光。張處長說,ㄚ桃、園哥這趟「修煉之旅」除了展現在地特色,透過與其他城市PK,能夠達到相互行銷的效益,也凝聚桃園市民朋友的向心力。

2016全台吉祥物PK戰自9月11日起至10月16日止,分為實體活動與全台網路人氣票選兩部分,本週日(9月11日)將於高雄參加「偶最有力拔河賽」,10月1日則有「吉祥物車隊大遊行」;而網路人氣票選自9月12日起至10月4日止,請市民朋友為ㄚ桃園哥投票集氣!

ㄚ桃、園哥設計師徐千舜表示,為了出征,ㄚ桃、園哥在外型上與「2016台灣燈會」時的造型有很大不同,「園哥」改為身穿客家風棒球衣,「ㄚ桃」則多了一個新的客家花布背包,希望桃園的大小朋友,在這次「2016全台吉祥物PK戰」大力支持ㄚ桃、園哥,奪得佳績。

鄭市長最後親自授旗予ㄚ桃、園哥,鼓勵他們拿出最佳表現,也讓更多台灣鄉親看到桃園的活力;今日包括市府新聞處長張惇涵、ㄚ桃園哥設計師徐千舜均出席活動。

(自立晚報2016/9/9)

美國太空總署NASA為了研究人類的火星之旅,1年前和夏威夷大學合作,將6名研究員送到夏威夷閉關,以幾乎與世隔絕的方式,模擬在火星上的生活。昨天(28日)小組成員終於出關,除了對未來登陸計畫充滿信心,還說現在最想做的,就是好好大吃一頓。

在眾人的歡呼聲中,6名參與實驗的小組人員終於現身,不但興奮地向鏡頭揮揮手,也和好久不見的親友熱情相擁,閉關整整365天後他們總算「重返地球」。

夏威夷大學馬諾阿分校教授賓斯泰德:「「夏威夷太空探索類比與模擬計畫」,是夏威夷大學主辦的國際合作研究範例,能在這歡迎組員在火星待了1年後,回到地球回到夏威夷來真的很開心。」

雖然人類還沒有登上火星,不過這項由美國太空總署NASA,所資助的「夏威夷太空探索類比與模擬計畫」,就是為了將來的登陸做準備。2015年的8月28日,6名來自美、德、英、法4國的科學家,到夏威夷「毛納羅亞」火山北面的不毛之地、進行為期一年的模擬任務,由於當地土壤和在火星發現的塵土類似,因此也成為首選。這一年來,研究員都住在這93平方公尺大,靠著太陽能發電的白色圓頂屋內,只有穿著太空衣時才能走到室外探勘。

火星模擬計畫法國組員維瑟:「我可以告訴你我的個人感想,火星任務在不遠的將來是實際的,我想技術和心理障礙都可以被克服。」

火星模擬計畫德國組員海尼克:「這顯示出火星任務真的可行,因為我們能在看似乾涸的地面找到水源,也就是說在火星也能這樣,從這小型的溫室裡在火星上取得水源。」

經歷一連串的飲食、通訊等限制狀況後,成限定員們對未來的登陸計畫感到樂觀,甚至覺得可行性相當高,更對人類的下一個太空里程碑自信滿滿。而長時間與世隔絕後,終於回到真實世界,第一件事當然就是要大快朵頤心心念念的人間美味。

接下來NASA也將分析模擬任務的各項數據,繼續朝著將人類送上火星的目標邁進。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者胡玉立多倫多19日專電)加拿大渥太華國會山莊報及蒙特婁公報,19日同步刊登由交通部長賀陳旦具名的廣告專文,爭取各國支持台灣再度獲邀參與ICAO大會。

國會山莊報(The Hill Times)的讀者群,主要包括加拿大政府官員、國會議員、各國駐加大使館、渥太華學界及媒體。至於蒙特婁公報(Montreal Gazette)則是針對國際民航組織ICAO官員、各國駐ICAO代表團、駐蒙特婁領事館、當地政要和學界等等。

賀陳旦在兩大訴求對象不同的媒體刊登廣告,呼籲各界重視台灣被排除在國際民航體系之外的現象,爭取各國支持台灣再度獲邀參與大會。

這篇廣告專文是以「台灣呼籲國際社會支持有意義參與國際民航組織」為標題,署名中華民國(台灣)交通部長賀陳旦,並附上賀陳旦本人以及桃園國際機場的照片。

專文強調,台灣為了符合國際飛航安全標準,積極尋求參與ICAO。多年來,台灣一直都與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率。台灣參與ICAO,將使得國際民航工業的合作更加緊密、促進發展,也將有助ICAO實踐「安全無縫天空」目標。

專文指出,台灣地處東亞地區最繁忙的航空區域。據國際機場協會(Airports Council International)資料顯示,2015年,台灣桃園國際機場的客運量全球排名第11、貨運量排名全球第6。同年,有74家航空公司往返台灣、301條航線的航班按時載送旅客和貨物,銜接全球135個城市。由台灣管轄的「台北飛航情報區」2015年提供了153萬架次的航管服務,進出旅客達5千8百萬人次,是全球空中運輸網絡不可或缺的一環。

專文指出,40多年來,台灣民航當局在符合飛航安全和確保ICAO規範方面所付出的努力和心血,強過其他許多國家民航機構。ICAO最關切飛安、導航、環保和經濟議題,而要克服相關挑戰,有賴所有國家通力合作。正因如此,「台灣有意義參與ICAO,絕對必要」。

專文表示,台灣經過多年努力,在歐盟、美國和其他友好國家支持下,於2013年獲邀參加ICAO第38屆大會。台灣秉持專業和建設性態度,期盼持續參與ICAO各項會議、機制及活動。

專文最後強調,台灣身為國際社會一份子,在維護區域及全球飛航安全方面,同享職責,也矢志為全球航空發展和人類福祉,貢獻心力。台灣願意繼續與各國分享其民航經驗和專業,共同確保國際民航工業安全有序和永續發展。1050919

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